Заметки из путешествий

Пока хорошие погоды, в рамках Вело.НГС проехали 40-километровый маршрут по окрестностям Новосибирска. Так как мне каждый раз надо хоть чуть-чуть, но новое увидеть на маршруте, проложил начало его по 25му маршруту СССР , который я ходил только зимой . А дальше захотелось проверить наличие дороги от Барышево до жд-моста через Иню, но не слева от жд-путей, где известная мне гравийка, а справа, вдоль леса (да, дорога-тропа есть, на веле норм).

Тут спрашивают, что такое "ПВД". Это "поход выходного дня" - короткий, как следует из названия, на выходные. В общем, пошли с коллегами и еще парой друзяк погулять на 1.5 дня.

Этот маршрут планировался на июнь, когда травы мало. Но не позволяла погода и всякие дела. Крайний раз ездил его в мае 2009 . Тогда мы выехали в обед и пришлось заночевать. В этот раз решили стартовать с утра, чтобы часам к 4-5 быть дома. Не тут-то было.

Заключительная часть постов о поездке в Катунский заповедник на волонтерскую смену. Работа закончилась, начался отдых :) Начало тут. Вторая часть тут.

Спасибо Оле за эту фоточку Продолжу повествование о нашем волонтерстве в Катунском биосферном заповеднике в районе Мультинских озер. Кто пропустил, часть 1 тут .

Весной мы решили, что хотим куда-то съездить не просто так, а причинить какую-нибудь пользу. До этого мы уже что-то делали в рамках проекта "Экотропы "Маршруты СССР" , поэтому решили впервые побыть волонтерами. Начали искать информацию о волонтерствах в заповедниках и наткнулись на близкий к Новосибирску " Катунский биосферный заповедник ". До конца приема заявок оставалось 2 дня - значит, пора :) Отправили и, о чудо, нас позвали! Как оказалось, конкурс был из 300 человек. Настало 4 июля, и мы поехали в отпуск работать...

Захотелось самолеты на посадке пофотать. Поизучал траектории в   flightradar24  и нашел место , где можно удачно сесть в кустах прямо под самолетами и, не палясь, их пофотать. И с дровам проблем нет. Только два карьера в 500 метрах шумят.